Toda esta linha de transporte é um sistema de enchimento de óleo lubrificante, com quatro grandes tanques de armazenamento de óleo na frente e quatro canais saindo.Cada canal é dividido em três portas de injeção de óleo, ou seja, portas de enchimento.Três sistemas de pesagem estão dispostos abaixo de cada porta de enchimento.As linhas de transporte de energia são dispostas acima do sistema de pesagem.O barril é colocado acima da linha de transporte de força para enlatamento e pesado em tempo real.Após a pesagem ser exibida e o material estar cheio, a tampa é colocada manualmente e depois empurrada para a linha de transporte de energia principal.Há um conjunto de mecanismo de nivelamento atrás, o mecanismo de nivelamento comprime a tampa e a mantém paralela.Este é um mecanismo de limitação completo.Ao chegar à área de paletização, a cada quatro barris são dispostos, e há sensores laterais para detectá-los.Depois que o robô os reconhece, ele pega quatro barris e os empilha ao mesmo tempo.São 16 barris no chão e toda a linha está sob controle automático.Somente a porta de enchimento de óleo na frente precisa de colocação manual de barris e tampas, e todos os outros locais são automáticos.Toda a linha pertence à linha de produção automática de conservas, podendo também ser utilizada nas indústrias alimentícia, química e de tintas, a estação de paletização também pode substituir diversos acessórios para se adaptar à paletização de sacos e caixas.
Horário da postagem: 31 de agosto de 2023
